VIỆC SỬA CHỮA CẦU CHÂU THÀNH CŨ TRÊN QUỐC LỘ 1:

club w88 đơn vị liên quan đùn đẩy trách nhiệm

Sau hơn 40 năm xây dựng và đưa vào sử dụng, club w88 Châu Thành cũ nằm trên QL 1, đoạn qua km1202+486 (phường Nhơn Thành, TX An Nhơn) đã bị xuống cấp nghiêm trọng, cần được sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, công việc này đang gặp trở ngại do các bên có liên quan đùn đẩy trách nhiệm lẫn nhau.

Xuống cấp trầm trọng

Theo Chi cục Quản lý đường bộ III.2 thuộc Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), club w88 Châu Thành cũ bắc qua nhánh sông Côn (thuộc khu vực Tiên Hội, phường Nhơn Thành, TX An Nhơn). club w88 được xây dựng trước năm 1975 với 5 nhịp, mỗi nhịp dài 18,5 m. Sau thời gian dài đưa vào khai thác, đến nay, club w88 này đã xuống cấp.

club w88 Châu Thành cũ đã bị xuống cấp, mặt club w88 xuất hiện nhiều vết nứt kéo dài.

Qua ghi nhận của PV Báo Bình Định, mặt club w88 hiện tại đã xuất hiện nhiều vết nứt xẻ dọc, kẻ ngang. Các vết nứt này ước chừng rộng 1-1,5 cm. Khe co giãn cũng bị hư hỏng, các dầm ngang có hiện tượng nứt vỡ. Mặt bê tông nằm dưới lớp nhựa đường của club w88 cũng xuất hiện nhiều vết nứt lớn, nhiều mảng bê tông của mặt club w88 bị bong dộp trơ những thanh sắt hoen gỉ. Nước mưa dễ dàng lọt xuống các kẽ bị hở, nứt tác động xấu đến kết cấu của club w88.

Ông Nguyễn Quốc Dũng, tài xế lái xe tải (ở khu vực Huỳnh Kim, phường Nhơn Hòa, TX An Nhơn), bày tỏ lo ngại: “2 tháng trước, tôi điều khiển xe qua đây đã thấy mặt club w88 xuất hiện nhiều vết nứt ngắt quãng. Tôi nghĩ do thời tiết nên lớp nhựa đường bên trên bị bong bật. Gần đây, tôi thấy các vết nứt này có dấu hiệu lan rộng. Thậm chí, giữa mặt club w88 đang có vết nứt kéo dài hơn 35 m. Dấu hiệu này cho thấy, club w88 này đã xuống cấp và cần sửa chữa, nâng cấp kịp thời để đảm bảo giao thông. Từ ngày club w88 hư hỏng, tôi kiêng dè hơn mỗi khi chở nông sản qua lại”.

Cần tiếng nói chung của club w88 đơn vị liên quan

Trao đổi vấn đề này, ông Lê Minh Tuân, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.2, cho biết: Trước đây, club w88 Châu Thành cũ có kết cấu bằng dầm thép, nằm trong danh mục những cây club w88 yếu cần được nâng cấp, sửa chữa. Sau khi Dự án Nâng cấp, mở rộng QL 1 được triển khai, club w88 Châu Thành cũ dự tính sẽ được xây mới. Tuy nhiên, dự án sau đó gặp khó khăn về nguồn vốn nên Bộ GTVT có chỉ đạo chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh rà soát và duy tu, sửa chữa tạm thời để tiếp tục khai thác. Tuy nhiên, club w88 xây dựng quá lâu nên sau đó lại tiếp tục xuống cấp, hư hỏng.

club w88 Châu Thành cũ bị xuống cấp, cơ quan chức năng lắp biển báo giới hạn tải trọng để cảnh báo giao thông.

Theo ông Tuân, club w88 Châu Thành cũ sau khi sửa chữa, đưa vào khai thác đã xảy ra hư hỏng trước hết do lỗi của chủ đầu tư và nhà tư vấn thiết kế, vì trước khi sửa chữa không đánh giá hết tình trạng khai thác của club w88 cũ, lựa chọn giải pháp sửa chữa chưa phù hợp. Công trình này nằm trong Dự án Nâng cấp, mở rộng QL 1 và đang trong thời gian bảo hành nên việc sửa chữa thuộc về trách nhiệm của nhà đầu tư. Do đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam không sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ để sửa chữa đối với công trình thuộc dự án.

Trong khi đó, ông Nguyễn Việt Dũng, Giám đốc điều hành Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (đơn vị chủ đầu tư QL 1 qua tỉnh Bình Định), cho rằng: “Chủ đầu tư đã bàn giao club w88 Châu Thành cũ cho đơn vị quản lý là Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam). Bởi, đây là công trình cũ và trong hồ sơ kiểm duyệt của dự án club w88 này chỉ có sửa lại lan can và thảm lại mặt club w88. Trường hợp club w88 được thi công mới thì trách nhiệm mới thuộc chủ đầu tư. Do vậy, trách nhiệm của Cục Quản lý đường bộ III là phải đưa club w88 Châu Thành cũ vào danh mục sửa chữa, nâng cấp bằng nguồn từ Quỹ bảo trì đường bộ”.

Để đảm bảo giao thông, thiết nghĩ, các đơn vị có liên quan (Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh) cần ngồi lại bàn bạc, thống nhất các phương án để kịp thời sửa chữa, nâng cấp lại club w88, tránh để xảy ra các tình huống tai nạn mà nguyên nhân bắt nguồn từ những hư hỏng đã dự báo trước.

TRỌNG LỢI