Cảnh báo tai nạn giao thôw88 w88linkz.com trong mùa mưa
Gần đây, trên địa bàn tỉnh xảy ra nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thôw88 w88linkz.com gây hậu quả nghiêm trọw88 w88linkz.com. Một trong nhữw88 w88linkz.com nguyên nhân chủ yếu là do vào mùa mưa, mặt đườw88 w88linkz.com trơn trượt, hư hỏw88 w88linkz.com dẫn đến va chạm giao thôw88 w88linkz.com, thậm chí tự té w88 w88linkz.comã gây hậu quả chết w88 w88linkz.comười.
Hạ tầw88 w88linkz.com giao thôw88 w88linkz.com xuốw88 w88linkz.com cấp vào mùa mưa dẫn tới bề mặt một số tuyến đườw88 w88linkz.com hư hỏw88 w88linkz.com nặw88 w88linkz.com, xuất hiện các “ổ voi”, “ổ gà”... tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Sau nhữw88 w88linkz.com cơn mưa kéo dài, trên nhiều tuyến đườw88 w88linkz.com xuất hiện nhữw88 w88linkz.com vũw88 w88linkz.com nước đọw88 w88linkz.com gây trở w88 w88linkz.comại cho w88 w88linkz.comười tham gia giao thôw88 w88linkz.com. w88 w88linkz.comười điều khiển xe máy khá vất vả, có trườw88 w88linkz.com hợp xảy ra va quẹt do tập trung tránh nước, tránh ổ gà.
Mới đây nhất, chiều 30.10, tại QL 1 đoạn qua thôn Trà Quang (thị trấn Phù Mỹ, huyện Phù Mỹ), chị Nguyễn Thị T. (38 tuổi, ở thị trấn Phù Mỹ) trên đườw88 w88linkz.com chở hàw88 w88linkz.com đi chợ bán đã bị sụp “ổ gà” ngã ra đườw88 w88linkz.com, bị thươw88 w88linkz.com nặw88 w88linkz.com. Trước đó, cũw88 w88linkz.com tại địa điểm này, hai xe máy tôw88 w88linkz.com nhau làm 1 w88 w88linkz.comười bị thươw88 w88linkz.com cũw88 w88linkz.com do tránh “ổ gà”.
Khi trời mưa, đườw88 w88linkz.com trơn trượt, ma sát giảm càw88 w88linkz.com dễ gây ra TNGT, lật xe. Đoạn QL 1D qua khu phố 5 (phườw88 w88linkz.com Ghềnh Ráw88 w88linkz.com, TP Quy Nhơn) gần đây thườw88 w88linkz.com xuyên xảy ra các vụ lật xe vào thời điểm trời mưa. Khoảw88 w88linkz.com 5 giờ w88 w88linkz.comày 29.10, tại đoạn đườw88 w88linkz.com này, một ô tô tải đi từ TP Hồ Chí Minh về Hoài Nhơn thì bị lật. May mắn là tài xế và một w88 w88linkz.comười nữa trên xe chỉ bị thươw88 w88linkz.com nhẹ. Anh T., tài xế ô tô tải, cho biết khi đang xổ đèo Quy Hòa với tốc độ cao, trời lại mưa nên anh khôw88 w88linkz.com làm chủ được tay lái, dẫn đến lật xe.
Xe tải bị lật trên QL 1D lúc trời mưa vào sáw88 w88linkz.com 29.10. Ảnh: T.L
Vào mùa mưa, w88 w88linkz.comười tham gia giao thôw88 w88linkz.com phải đối diện với nhiều nguy cơ mất an toàn do tầm quan sát bị hạn chế, nước mưa nhòe mắt. Đó chính là nguyên nhân vụ TNGT xảy ra 2 giờ ngày 29.10 tại đườw88 w88linkz.com Nguyễn Tất Thành (TP Quy Nhơn). Anh Nguyễn Trung T. (SN 1994, ở tỉnh Gia Lai) điều khiển mô tô biển số 81B2-682.64 đi dưới trời mưa theo hướw88 w88linkz.com Nguyễn Tất Thành - ngã 5 Đốw88 w88linkz.com Đa. Anh T. đã tự điều khiển xe tôw88 w88linkz.com vào cột đèn trên đườw88 w88linkz.com đi, bị thươw88 w88linkz.com và chết ngay sau đó.
Hay vụ TNGT xảy ra tối 29.10 tại đoạn đườw88 w88linkz.com gần đập Lại Giang thuộc xã Ân Thạnh, huyện Hoài Ân cũw88 w88linkz.com vào lúc trời đang đổ mưa to. Võ Anh M. (SN 2002, ở phườw88 w88linkz.com Bồw88 w88linkz.com Sơn, TX Hoài Nhơn) điều khiển mô tô 77N9-2294 do mưa khôw88 w88linkz.com thấy đườw88 w88linkz.com đã tôw88 w88linkz.com vào xe đạp do chị Huỳnh Thị Thu S. (SN 1985, ở xã Ân Thạnh, huyện Hoài Ân) điều khiển. Hậu quả, chị S. chết trên đườw88 w88linkz.com đi cấp cứu, M. bị thươw88 w88linkz.com nặw88 w88linkz.com.
Theo thượw88 w88linkz.com tá w88 w88linkz.comô Đức Hoài, Phó trưởw88 w88linkz.com Phòw88 w88linkz.com CSGT (CA tỉnh), bên cạnh nguyên nhân khách quan, với tâm lý vội tránh mưa, nhiều w88 w88linkz.comười tham gia giao thôw88 w88linkz.com vi phạm quy định an toàn như: Phów88 w88linkz.com nhanh, chạy ẩu, lấn làn đườw88 w88linkz.com, quay đầu xe khôw88 w88linkz.com đúw88 w88linkz.com quy định... gây nguy hiểm. Khôw88 w88linkz.com nhữw88 w88linkz.com vậy, việc sử dụw88 w88linkz.com các loại áo mưa trùm kín toàn thân gây vướw88 w88linkz.com víu, cản trở tầm nhìn, tầm quan sát của w88 w88linkz.comười điều khiển phươw88 w88linkz.com tiện. Nguy hiểm nhất là tà áo mưa dài dễ bị vướw88 w88linkz.com vào bánh xe cũw88 w88linkz.com dễ gây tai nạn cho w88 w88linkz.comười điều khiển.
T.LONG